10月13日,云棲大會(huì)回到了阿里的大本營(yíng)杭州,在經(jīng)歷過(guò)去年2天2萬(wàn)人的規(guī)模后,今年的云棲大會(huì)是重磅升級(jí),連開(kāi)4天,預(yù)計(jì)有4萬(wàn)人參加,而分論壇數(shù)量也達(dá)到了數(shù)百場(chǎng)。那么,在主論壇上,馬云和王堅(jiān)都分享了哪些內(nèi)容呢?
【51CTO.com原創(chuàng)稿件】10月13日,云棲大會(huì)回到了阿里的大本營(yíng)杭州,在經(jīng)歷過(guò)去年2天2萬(wàn)人的規(guī)模后,今年的云棲大會(huì)是重磅升級(jí),連開(kāi)4天,預(yù)計(jì)有4萬(wàn)人參加,而分論壇數(shù)量也達(dá)到了數(shù)百場(chǎng)。
升級(jí)后的云棲大會(huì),沒(méi)有了去年的人山人海,雜亂無(wú)序,從大會(huì)注冊(cè)、安檢到進(jìn)場(chǎng),都安排的井井有序,可見(jiàn)阿里云正在一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步。
新五通一平將引領(lǐng)未來(lái)
阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在主題演講中表示,第一次技術(shù)革命釋放人的體力,第二次技術(shù)革命釋放人的距離,而現(xiàn)在的第三次技術(shù)革命釋放人的大腦,每次技術(shù)革命花了50年,前20年都是技術(shù)公司的斗爭(zhēng),未來(lái)的30年,技術(shù)會(huì)應(yīng)用到方方面面,社會(huì)各行各業(yè),但人們對(duì)此沒(méi)有足夠意識(shí)。
馬云首次提出未來(lái)有五個(gè)全新發(fā)展,即新零售、新制造、新金融、新技術(shù)、新能源,這些將深刻地影響中國(guó)、世界和所有人。
新零售。過(guò)去阿里巴巴是以淘寶、天貓的電子商務(wù)業(yè)務(wù)為主,大家都認(rèn)為電子商務(wù)的發(fā)展沖擊了傳統(tǒng)商業(yè),但是馬云認(rèn)為,電子商務(wù)只是把握并用好了互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和理念,產(chǎn)生了一種適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)時(shí)代的商業(yè)模式;真正沖擊各行各業(yè)、沖擊就業(yè)、沖擊傳統(tǒng)思想、傳統(tǒng)行業(yè)的是人們昨天的思想,是對(duì)未來(lái)的無(wú)知、是對(duì)未來(lái)的不擁抱。電子商務(wù)很快就會(huì)被淘汰,電子商務(wù)是傳統(tǒng)的概念,是阿里巴巴擺渡的船,未來(lái)的電子商務(wù)會(huì)改變很多商業(yè)形態(tài),所以未來(lái)是新零售,只有線上、線下和物流三方面結(jié)合,才能產(chǎn)生新零售。
新制造。制造業(yè)過(guò)去都在將標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;磥?lái)的新制造講究智慧化、個(gè)性化、定制化。未來(lái)的機(jī)器是使用數(shù)據(jù),新制造也會(huì)從B2C的模式轉(zhuǎn)變?yōu)镃2B的模式。
新金融。過(guò)去的金融只要支持20%的大企業(yè)就足夠了,而未來(lái)的新金融將會(huì)支持80%的中小企業(yè)以及個(gè)人消費(fèi)者?;ヂ?lián)網(wǎng)金融會(huì)更加公平、透明,產(chǎn)生普惠金融。
新技術(shù)。過(guò)去的機(jī)器都是以電為主,未來(lái)的機(jī)器是以數(shù)據(jù)為主,基于大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)是未來(lái)的重點(diǎn)發(fā)展。
新能源,過(guò)于的能源都是石油和煤炭,而未來(lái)的新能源是數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)使人類(lèi)第一次創(chuàng)造了資源,而數(shù)據(jù)是越用越值錢(qián)的東西。
一平是指提供一個(gè)公平創(chuàng)業(yè)的環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。馬云表示,未來(lái)30年的這次技術(shù)革命,每個(gè)人都有機(jī)會(huì),各國(guó)小企業(yè)的機(jī)會(huì)也會(huì)越來(lái)越多。 以前創(chuàng)業(yè)你可能要錢(qián),你可能要資源,你可能要各種各樣的關(guān)系。未來(lái)只要利用技術(shù)、數(shù)據(jù)和創(chuàng)新,人人將會(huì)有機(jī)會(huì)。
馬云認(rèn)為,未來(lái)是從知識(shí)驅(qū)動(dòng)走向智慧驅(qū)動(dòng),從規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化驅(qū)動(dòng)走向靈活、定制化驅(qū)動(dòng)。過(guò)去的機(jī)器是人類(lèi)的工具,未來(lái)的機(jī)器是人類(lèi)的合作伙伴。
釋放計(jì)算能力
在2009年,阿里云寫(xiě)下了第一行代碼,于是有了今天的云計(jì)算,飛天就是阿里云的核心技術(shù)。阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)表示,飛天是探索的過(guò)程,是進(jìn)化的過(guò)程。
20年前,深藍(lán)系統(tǒng)打敗了象棋大師,而今年AlphaGo打敗了圍棋高手。王堅(jiān)認(rèn)為,20年前是人類(lèi)教會(huì)了深藍(lán)下棋,并且取得勝利,而今天的AlphaGo,卻是數(shù)據(jù)教會(huì)它。如今的AlphaGo的計(jì)算能力是當(dāng)年深藍(lán)的2-3萬(wàn)倍,計(jì)算能力有了巨大的提升。
過(guò)去,計(jì)算的能力是被壟斷的,只有少數(shù)公司可以擁有這樣的能力,而如今,阿里云將會(huì)將計(jì)算能力徹底釋放,計(jì)算能力可以在阿里云上輕松獲得。
世界上最遙遠(yuǎn)的距離,不是大家在一起吃飯卻都在低頭看手機(jī)。而是交通路口的監(jiān)控?cái)z像頭與交通信號(hào)燈的距離。監(jiān)控?cái)z像頭拍攝的視頻畫(huà)面,不能成為信號(hào)燈的行動(dòng)指示。為此,杭州城市數(shù)據(jù)大腦正式發(fā)布,在杭州蕭山區(qū)的部分路段的初步試驗(yàn)中,城市大腦通過(guò)智能調(diào)節(jié)紅綠燈,車(chē)輛通行速度最高提升了11%。
城市大腦的內(nèi)核采用阿里云ET人工智能技術(shù),可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析,自動(dòng)調(diào)配公共資源,修正城市運(yùn)行中的Bug,最終將進(jìn)化成為能夠治理城市的超級(jí)人工智能。城市大腦項(xiàng)目組的第一步,是將交通、能源、供水等基礎(chǔ)設(shè)施全部數(shù)據(jù)化,連接散落在城市各個(gè)單元的數(shù)據(jù)資源,打通 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 。
王堅(jiān)表示, 這僅僅是一個(gè)開(kāi)始。城市大腦,是杭州代表中國(guó)的城市為世界在做一次探索,一次使用人工智能進(jìn)行社會(huì)管理的前瞻性實(shí)踐。我們不知道它最終會(huì)進(jìn)化到什么程度,但這絕對(duì)是前所未有的。
文章編輯:CobiNet(寧波)
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